Түндүктө кышында унаалар токтоочу жылыткычка муктаж

Унаа күйүүчү май жылыткычы, ошондой эле паркинг жылытуу системасы катары белгилүү, кыймылдаткычы өчүрүлгөндөн кийин же айдап баратканда кошумча жылытууну камсыз кылуу үчүн колдонула турган унаадагы көз карандысыз көмөкчү жылытуу системасы.Ал жалпысынан эки түргө бөлүнөт: суу жылытуу системасы жана аба жылытуу системасы.Күйүүчү майдын түрүнө жараша аны андан ары бензин жылытуу системасы жана дизелдик жылытуу системасы деп бөлүүгө болот.Чоң жүк ташуучу унаалар, курулуш машиналары жана башкалар көбүнчө дизелдик газ менен жылытуу системасын колдонушат, ал эми үй-бүлөлүк унаалар көбүнчө бензин менен жылытуучу сууну жылытышат.
Унаа токтотуучу жайдын жылытуу системасынын иштөө принциби - күйүүчү май багынан бир аз көлөмдөгү күйүүчү майды токтотуучу жылыткычтын күйүү камерасына алуу.Андан кийин, күйүүчү май күйүү камерасында күйүп, жылуулукту пайда кылып, кыймылдаткычтын муздаткычын же абаны жылытат.Андан кийин, жылуулук жылуу аба радиатору аркылуу кабинага таркатылып, ошол эле учурда, кыймылдаткыч да алдын ала жылытылат.Бул процесс учурунда батареянын күчү жана белгилүү бир өлчөмдө күйүүчү май сарпталат.Жылыткычтын көлөмүнө жараша бир жылытууга керектелүүчү отундун көлөмү 0,2 литрден 0,3 литрге чейин өзгөрөт.
Унаа токтотуучу жайдын жылытуу системасы, негизинен, кабыл алуу менен камсыз кылуу системасы, күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, от алдыруу системасы, муздатуу системасы, жана башкаруу системасынан турат.Анын иштөө процессин беш этапка бөлүүгө болот: кабыл алуу баскычы, күйүүчү майдын инжектордук баскычы, аралаштыруу стадиясы, тутануу жана күйүү баскычы жана жылуулук алмашуу стадиясы.
Которуштурууну ишке киргизгенден кийин, жылыткыч төмөнкү кадамдарга ылайык иштейт:
1. Борбордон четтөөчү суу насосу суунун чынжырынын нормалдуу экендигин текшерүү үчүн насосту жана сыноо ишин баштайт;
2. Суу жолу нормалдуу болгондон кийин, желдеткич мотору алуучу түтүккө абаны үйлөө үчүн айланат, ал эми дозалоочу май насосу майды күйүү камерасына кириш түтүк аркылуу айдайт;
3. От алдыруу вилкасын күйгүзүңүз;
4. От күйүүчү камеранын башында тутангандан кийин куйругу толугу менен күйөт жана чыккан газды соргуч түтүк аркылуу чыгарат:
5. Жалын датчиги оттун күйгүзүлгөнүн, газдын температурасына жараша сезе алат.Эгерде ал күйүп кетсе, шам жабылат;
6. Суу жылуулук алмаштыргыч аркылуу жылуулукту өзүнө сиңирип, аны кыймылдаткычтын суу багына айлантат:
7. Суунун температурасынын сенсору агынды суунун температурасын сезет жана ал белгиленген температурага жетсе, күйүү деңгээлин өчүрөт же төмөндөтөт:
8. Аба контроллери күйүү эффективдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн күйүүчү абанын алынышын көзөмөлдөй алат;
9. желдеткич мотору кирген абанын ылдамдыгын көзөмөлдөй алат;
10. Ашыкча ысып кетүүдөн коргоочу сенсор суу жок болгондо же суунун схемасы бүтөлүп, температура 108 градустан ашканда жылыткычты автоматтык түрдө өчүрө алат.
Мыкты жылытуу эффектисинин, коопсуз жана ыңгайлуу колдонуунун жана унаа токтотуучу жайдын жылытуу системасынын алыстан башкаруусунун аркасында унааны кыш мезгилинде алдын ала ысытууга болот, бул унаанын ыңгайлуулугун бир топ жакшыртат.Ошондуктан, ал кээ бир жогорку моделдер стандарттуу конфигурация жасалган, ал эми кээ бир бийик тоолуу аймактарда, көп адамдар, айрыкча, жүк ташуучу унаалар жана негизинен орнотулган түндүк колдонулган RVs, өз алдынча орнотуу.