Жайдын мээ кайнаткан ысыгы жүк ташуучулар үчүн эң унутулгус нерсе.Карта сүйүүчүлөр күн сайын жолдо талыкпай эмгектенишет жана алар жашоодо өздөрүнө жакшы болушу керек.Ар кандай күн коргоочу жана муздаткыч түзүлүштөр менен да, электр токтоочу кондиционер гана жүргүнчүлөрдү унаа токтотуучу жайда же жүк күткөндө айдоочунун кабинасында салкын жана ыңгайлуу эс алуу чөйрөсүн камсыздай алат.
Биз карта ышкыбоздору орнотуу үчүн төмөнкү негизги талаптар бар экенин билебизпаркинг кондиционер:
1. Негизинен айдоочунун кабинасынын ичиндеги муздатуу муктаждыктарын канааттандырууга жөндөмдүү
2. Төмөн ызы-чуу, карта досторунун эс алуусуна дээрлик эч кандай таасир этпейт
3. Кыймылдаткычты иштетүүгө салыштырмалуу кондиционерди колдонуунун баасы салыштырмалуу төмөн
Рынокто паркинг кондиционерлеринин көптөгөн түрлөрү бар жана аларды орнотуу формалары боюнча биз аларды үч категорияга бөлүүгө болот:
1. Үстүнкү унаа токтотуучу жайдын кондиционери
2. Рюкзак паркинг кондиционер
3. Параллель токтоочу кондиционер
Үстүндөгү кондиционер
Үстүнкү кондиционер өтө кымбат жана жөнөкөй магнаттар колдоно ала турган нерсе эмес.
Анын ылайыкташтырылган муздатуу кубаттуулугу 2000W, номиналдык муздатуу күчү 24 * 30 = 720 Вт, ал эми энергиянын натыйжалуулугунун коэффициенти 2,78 деп эсептелет, бул паркинг кондиционерлөө тармагындагы эң энергияны үнөмдөөчүлөрдүн бири деп айтууга болот.Үстүнкү кондиционерди орноткондор муздатуу эффекти жакшы экенин айтышат, бирок чындыгында бул негизинен түзүлүшкө байланыштуу.
Анын жогорку интеграциясы, жакшы конденсатордун жылуулук диссипациялоо шарттары, кыска ички түтүктөр жана мыкты муздатуу көрсөткүчтөрү жана энергия керектөөсүнөн улам, үстүнкү кондиционер системалары эң сонун көрсөткүчтөргө ээ.Ал эми кондиционер жогорудан ылдый карай үйлөп турат, бул жүк ташуучу кабинаны муздатуу муктаждыктарын натыйжалуу канааттандыра алат.Уктоочуда жатып салкындыктын жыты сезилет, бул абдан ыңгайлуу.
Рюкзак токтоочу кондиционер
Рюкзак стилиндеги унаа токтотуучу жайдын кондиционери айдоочунун кабинасынын артындагы кичинекей тышкы бирдиги менен абдан айкын өзгөчөлүккө ээ.Кондиционердин бул формасы дубалга орнотулган тиричилик кондиционерлеринин көрүнүшүнөн илхам алат.Анын артыкчылыгы — ички жана тышкы станок-тар бири-биринен ажыратылып, тышкы компрессордун вибрациясы жана ызы-чуусу айдоочунун кабинасына берилбейт.Аны орнотуу оңой, айдоочунун кабинасында бир нече майда тешиктерди тешүү керек, баасы эң арзан.
Кондиционердин бул түрү тышкы блоктон жетиштүү жылуулукту таркатууга жана ички бууланткыч менен айдоочунун кабинасынын ичиндеги абанын ортосунда түз жылуулук алмашууга ээ, натыйжада иштин жогорку натыйжалуулугун камсыз кылат.Бирок, узун түтүк энергия керектөөсүнө таасирин тийгизет.
Жалпысынан алганда, кондиционердин бул түрү айдоочунун кабинасында абаны жогорудан ылдыйга чейин муздатуу үчүн ыңгайлуу жана чоң циркуляциялык аба көлөмүнө ээ, натыйжада жакшы муздатуу эффектиси менен орнотулган.Базардагы муздаткычтын кубаттуулугунун көбү 2200W-2800W ортосунда, бул карта ышкыбоздорунун айдоочунун кабинасында эс алуу муктаждыктарын канааттандырууга жетиштүү.
Параллель паркинг кондиционер
Кондиционерди модификациялоонун бул түрү кыйын, мен аны карт ээлерине жана кондиционерди тейлөөчү кызматкерлерге сунуш кылбайм, алар көбүнчө аны менен тааныш эмес.Бул токтоочу кондиционердин кеңири колдонулушу оор жүк ташуучу унаалар же тракторлор үчүн.
Бул жерде үч өлүмгө дуушар болгон кемчиликтер бар:
1. Кондиционердин конденсатору жалпысынан орто муздаткыч суу резервуары менен бириктирилген, бул конденсациялык желдеткичтин кыймылдаткыч тарапка абаны үйлөтүшүнө олуттуу каршылык көрсөтүп, жылуулуктун таралышына олуттуу таасир этет.Мындан тышкары, конденсатордон соккон ысык аба кыймылдаткычтын бөлүгүнө түздөн-түз үйлөп, жылуулук кабинадан толугу менен чыгарылбайт.Кабинанын төмөнкү бөлүгүнөн жылуулуктун бир бөлүгү кайра кабинага берилет.
2. Бууландыргыч айдоочу көпүрөсүнүн ичинде жайгашкан, бул кондиционерди орнотуу үчүн мейкиндикти үнөмдөйт, ошондой эле муздак абаны кабинага бир нече багытта үйлө алат.Бирок эң чоң кемчилиги – аба өткөргүчтүн узундугу жана соккон муздак абанын температурасы жетишерлик төмөн эмес.
3. Бул бууланткыч жана конденсатор талап өзгөрмө жыштык башкаруу, жетүү кыйын
Посттун убактысы: 2023-жылдын 18-сентябрына чейин